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    <title><![CDATA[NC]]></title>
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    <description><![CDATA[hello.Je m'appelle Dominique j'ai 33 ans et je suis passionné de motos anciennes,surtout les '70/80.Bonne visite.]]></description>
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    <dc:creator>Over Blog</dc:creator>
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    <dc:date>2008-10-07</dc:date>

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    <title><![CDATA[CB 650,la suite...]]></title>
    <link>http://dominique.moto-blog.com/article-253359.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<p>Hello.Apr&egrave;s 3 bon mois sans mettre des news sur mon blog,me revoilou au sujet du 650.Apr&egrave;s avoir eu un ptit soucis avec mes supports d'etriers avant,j'ai resolu le probl&egrave;me en y installant des disques de plus gros diam&egrave;tre de 900 bol d'or ainsi que des supports de pince de m&ecirc;me facture.Ensuite je me suis enfin decid&eacute; &agrave; me mettre &agrave; sont guidon pour y effectuer quelques petits kilom&egrave;tres afin de voir ce quelle avait dans les tripes.Premier bilan,je me rend compte quelle ne tourne pas toujours sur ses 4 pattes,d'autant plus que j'ai un silencieux en ruine.Je change les dit silencieux par des neufs qui sont proche des originaux.Je me suis fourni chez Mr Georges Martin en personne.Ce sont malheureusement(ou heureusement lol)des pots non homologu&eacute; route,et qui donne une sonorit&eacute; bien sympatique.Par la suite j'ai depos&eacute; les 4 cuves et accessoires(gicleurs,pointeaux ect...),et la, j'y ai decouvert pas mal de particules de rouille venant direct du reservoir.Apr&egrave;s un bon nettoyage dans les r&egrave;gles et le montage d'un filtres &agrave; essence tout est rentr&eacute; dans l'ordre.Elle marche desormais bien.Je pense par la suite y faire une synchro ,mais ya pas le feux.</p>
<p><img style="WIDTH: 467px; HEIGHT: 354px" height="450" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/94/34/cb-650/dsc00027.jpg" width="544" class="CtreTexte" /></p>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Dominique]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2008-09-13T15:43:39+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://dominique.moto-blog.com/article-243100.html">
    <title><![CDATA[Coupes Motos Légendes 2008]]></title>
    <link>http://dominique.moto-blog.com/article-243100.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<p>C'est pas tout &ccedil;a,mais falait bien les nourrir tout les membres du club pr&eacute;sent...</p>
<p><img style="WIDTH: 412px; HEIGHT: 352px" height="363" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/94/34/coupes-motos-l-gendes-2008/c-m-l-4.jpg" width="412" class="GcheTexte" /></p>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Dominique]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2008-06-01T18:39:07+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://dominique.moto-blog.com/article-243099.html">
    <title><![CDATA[Coupes Motos Légendes 2008]]></title>
    <link>http://dominique.moto-blog.com/article-243099.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<p>Qui &agrave; dit que la 500 four etait une moto de femmes.....</p>
<p><img style="WIDTH: 440px; HEIGHT: 336px" height="384" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/94/34/coupes-motos-l-gendes-2008/c-m-l-1.jpg" width="440" class="GcheTexte" /></p>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Dominique]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2008-06-01T18:36:10+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://dominique.moto-blog.com/article-243098.html">
    <title><![CDATA[Coupes Motos Légendes 2008]]></title>
    <link>http://dominique.moto-blog.com/article-243098.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<p>Notre stand &agrave; trouv&eacute; un telle succ&egrave;s que l'on etaient oblig&eacute; de signer des autographes.....lol</p>
<p><img style="WIDTH: 415px; HEIGHT: 322px" height="350" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/94/34/coupes-motos-l-gendes-2008/c-m-l-2.jpg" width="415" class="GcheTexte" /></p>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Dominique]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2008-06-01T18:33:25+02:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://dominique.moto-blog.com/article-243097.html">
    <title><![CDATA[Coupes Motos Légendes 2008]]></title>
    <link>http://dominique.moto-blog.com/article-243097.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<p>Plusieurs mod&egrave;les de CB et four etaient represent&eacute; sur notre stand telle que&nbsp; cette magnifique Honda CB 350 Four en version piste &quot;full power&quot;.....On peu voir en arri&egrave;re plan la version origine du mod&egrave;le&nbsp; (qui d'ailleurs et mienne).</p>
<p><img style="WIDTH: 435px; HEIGHT: 329px" height="398" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/94/34/coupes-motos-l-gendes-2008/c-m-l-3.jpg" width="435" class="CtreTexte" /></p>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Dominique]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2008-06-01T18:29:03+02:00</dc:date>
  </item>

	
  <item rdf:about="http://dominique.moto-blog.com/article-243096.html">
    <title><![CDATA[Coupes Motos Légendes 2008]]></title>
    <link>http://dominique.moto-blog.com/article-243096.html</link>
				 <content:encoded><![CDATA[<p>Hello.Suite &agrave; la balade &quot;Ch&acirc;teau&quot; nous nous sommes rendu &agrave; Dijon (21) en convoi pour y representer notre amicale et exposer nos belles montures.</p>
<p><img style="WIDTH: 434px; HEIGHT: 335px" height="304" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/94/34/coupes-motos-l-gendes-2008/c-m-l.jpg" width="459" class="CtreTexte" /></p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Dominique]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2008-06-01T18:24:15+02:00</dc:date>
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    <title><![CDATA[Sortie chateau 2008]]></title>
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				 <content:encoded><![CDATA[<p>Le plein d'essence fait &agrave; Nuit Saint Georges.....</p>
<p><img style="WIDTH: 427px; HEIGHT: 333px" height="396" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/94/34/chateau-et-cml-2008/cml085.jpg" width="503" class="CtreTexte" /></p>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Dominique]]></dc:creator>
    <dc:language>fr</dc:language>
    <dc:date>2008-05-28T22:07:00+02:00</dc:date>
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    <title><![CDATA[Sortie chateau 2008]]></title>
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				 <content:encoded><![CDATA[<p>Pause dejeuner.</p>
<p><img style="WIDTH: 408px; HEIGHT: 317px" height="368" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/94/34/chateau-et-cml-2008/cml084.jpg" width="507" class="CtreTexte" /></p>]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Dominique]]></dc:creator>
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    <dc:date>2008-05-28T22:05:06+02:00</dc:date>
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    <title><![CDATA[Sortie chateau 2008]]></title>
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				 <content:encoded><![CDATA[Petit arr&ecirc;t en campagne...<img style="WIDTH: 408px; HEIGHT: 328px" height="375" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/94/34/chateau-et-cml-2008/cml083.jpg" width="477" class="CtreTexte" />]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Dominique]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Sortie chateau 2008]]></title>
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				 <content:encoded><![CDATA[16 motos etaient de la partie ce jeudi l&agrave; pour la balade.Une 350 CB,une 360 caf&eacute; racer,une 400 four,une 450 K5,quatres 500 four,quatres 550 four et quatres 750 four dont une attel&eacute;.<img style="WIDTH: 436px; HEIGHT: 343px" height="392" alt="" src="http://idata.blogmaster.fr/0/02/94/34/chateau-et-cml-2008/cml082.jpg" width="498" class="CtreTexte" />]]></content:encoded>
	   
    <dc:creator><![CDATA[Dominique]]></dc:creator>
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    <dc:date>2008-05-28T21:48:30+02:00</dc:date>
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